Контакты


МЫ НАХОДИМСЯ ПО АДРЕСУ:
г. Котлас, ул.Виноградова, 22

РЕЖИМ РАБОТЫ МУЗЕЯ:
Среда - воскресенье:
с 09.30 – 17.00,
обед с 12.30 до 13.00.
Выходные: понедельник, вторник*

ТЕЛЕФОН ДЛЯ СПРАВОК: 8(81837)2-02-88, 2-20-66.

* Организованные группы принимаются в любой день по предварительной заявке.

КОСТИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ
  Котлашанин 1950 года рождения. Призвали в Вооружённые Силы 23 ноября 1969 года. Армейская судьба привела сначала в город Могилев-Подольский, где стали учить в школе младших авиамехаников (ШМАС). Курсант Костин помимо хорошей учёбы отличился и тем, что прекрасно пел в хоре учебной роты – изъездил с концертами Украину и Молдавию (и был в его практике ещё оригинальный номер в гражданской одежде: частушки на «ура» запевали на пару с земляком-архангелогородцем). Выпустили из ШМАС в мае семидесятого, в свидетельстве – только пятерки и четвёрки. Сразу и третий класс специалиста. Такие нужны в самых ответственных воинских подразделениях. А они тогда сосредотачивались в Группе советских войск в Германии.
  – Служил в городке Альтенбург, недалеко от Лейпцига, юг страны. Попал в авиационный полк, в нём три эскадрильи, мне выпала вторая – с самолётами МИГ-21, их в эскадрильи было двенадцать, – рассказывает земляк. – Во взводе обслуживания было четыре группы специалистов, моя, пятеро, – по авиационному вооружению. Вскоре стал старшим в группе, хотя и в звании рядового. Обязанности солдат на предполётной, полётной и послеполётной подготовке сверхзвуковых истребителей – серьёзнейшие. Специальными приборами мы тщательно проверяли оборудование вооружения. Подвешивали на пусковые устройства ракеты, бомбы и даже самолётные «катюши» – блоки 36-стволльных установок со снарядами примерно в метр длиной».
  Существовало три вида нарядов на контрольные посты: на рулёжке, в конце взлётно-посадочной полосы и на командной вышке (с визуальным наблюдением на взлёте и посадке). Особо ответственным для срочников был недельный наряд по обслуживанию так называемого дежурного звена. Это – полная боевая готовность грозных летательных аппаратов, замаскированных на аэродроме в капонирах. И они часто взлетали. Дежурная бригада заправляла самолёты кислородом, сжатым воздухом, топливом (смесь № 1 – керосиновая). Сашина непосредственная забота: ракеты с тепловой головкой самонаведения или радиоуправляемые ракеты, упомянутые бомбы и блоки. А летали во второй эскадрильи только мастера воздушного боя – от майоров до генералов. И только ночью.
  – Служба моя прошла в закрытом режиме. На охранял специальный ракетный дивизион. Только и свозили как-то покупаться на озеро да в Бухенвальд. Но в военном городке оказались отличные клуб и библиотека, столовая. Интересными были встречи с военнослужащими нашего срочного статуса – немцами и чехами. Запомнились и тактические учения на Балтике, в Польше, куда нас, солдат, забросили вертолётом, а МИГи, конечно, перелетели сами, – рассказал ещё Александр.
  Родителям Александра командование части посылало благодарственное письмо за хорошую службу сына. Он ступенчато поднял свою классность – через вторую до первой. Заслужил знак «Отличник ВВС». Демобилизовали А. Костина тоже осенью, позвонил в родную котласскую дверь ровно через два года – 23 ноября 1971 года. На гражданке выучился в железнодорожном техникуме. Работал электриком в вагонном депо, инспектором в военизированной охране. Особо подчеркну Сашину комсомольскую активность в середине семидесятых прошлого века: он был инициатором городского соревнования молодёжи «За себя и за того парня» – к 30-летию Великой Победы.


<<<Назад